Работающие на рынке РФ авиаперевозчики смогут использовать для ремонта воздушных судов неоригинальные запчасти. Это следует из разработанного специалистами Минтранса проекта постановления.
В документе отмечается, что запчасти для самолетов должны быть произведены «по процедурам стран», которые считаются в мировом авиасообществе ведущими. О каких именно странах идет речь, в проекте постановления не указано.
В пояснительной записке подчеркивается, что российские авиаперевозчики испытывают сложности с приобретением оригинальных запчастей. На запуск собственного производства авиакомпонентов необходимо будет потратить значительное время.
В ряде стран выпускаются неоригинальные компоненты. Руководство Минтранса считает целесообразным позволить российским авиаперевозчикам использовать их для технического обслуживания авиалайнеров.
Поставки в Россию лайнеров и запчастей к ним были запрещены властями ЕС после начала СВО. Минувшим летом замглавы правительства Ю. Борисов официально признал тот факт, что российским авиаперевозчикам придется разобрать на запчасти часть самолетов из своего парка. Сделанных таким образом запасов деталей должно хватить на пять лет.
