Работающие на рынке РФ авиаперевозчики попросили Митранс легализовать каннибализацию воздушных судов. Имеется в виду перестановка узлов и агрегатов с одних авиалайнеров на другие. Об этом говорится в письме руководителя АЭВТ В. Тасуна на имя замглавы транспортного ведомства И. Чалика.
По данным «Известий», о легализации каннибализации Минтранс российские авиакомпании попросили еще в начале лета. В прошлом месяце этот вопрос снова был поднят во время проведения конференции в Росавиации.
В соответствии с ФАП №285 разборка воздушных судов с целью извлечения необходимых узлов и агрегатов исключена. Между тем заимствование деталей является общемировой практикой.
АЭВТ предложило транспортному ведомству легализовать перестановку компонентов с одних авиалайнеров на другие путем внесения изменений в утвержденное в марте постановление правительства №353. На каждый демонтируемый компонент будет оформляться талон годности. Его повторное тестирование после установки на другой лайнер будет обязательным. В АЭВТ считают целесообразным предоставить российским авиакомпаниям право обмениваться запасными частями к самолетам между собой.
