Эволюция в мире велосипедного транспорта, который ныне пользуется большой популярностью, началась именно с обычного дорожного варианта. Позднее люди придумали горные, спортивные, и другие виды велосипедов. Однако многие по-прежнему стараются купить дорожный велосипед, который может стать отличным вариантом для всех активных людей.
Что являет собой дорожный велосипед
Сити-байк состоит из железной рамы и имеет колеса на стальных обручах. В наше время существует несколько модификаций такого транспорта. Есть версии с возможностью переключения передач. Как уже понятно из названия, такой вид велосипеда в первую очередь предназначен для поездок по городу. Очень часто дорожные велосипеды лишены амортизаторов. Нередко сити-байки имеют защитные щитки, так званые «крылья», которые предотвращают разбрызгивание воды или грязи.
Классический сити-байк: когда его стоит выбрать
Такие велосипеды используют для прогулок по специальным дорожкам, поездкам по парковым зонам. Также классический вариант сити-байка подойдет для хорошо утрамбованной грунтовой дороги. В случае если предстоят поездки по лесным тропинкам и проселочным дорогам с неровностями, лучше отдать предпочтение горному велосипеду. Но для перемещения по городу, и перевозки небольшого багажа, классический сити-байк является идеальным вариантом.
Вместе с тем даже классические вариации могут отличаться по характеристикам.
Рама является основной частью велосипеда. При покупке сити-байка нужно тщательно осмотреть раму. Обратить внимание на сварные швы. Они должны быть ровными и иметь одинаковую толщину по всей длине. Также важен тип труб, из которых состоит рама. Они бывают изогнутыми или ровными. Изогнутые обладают легким амортизирующим эффектом. Рама из ровных труб имеет более жесткую конструкцию. Прямые трубки более прочные и тонкие. Благодаря чему вес велосипеда меньше. Выбор варианта рамы зависит от целей покупки сити-байка.
Колеса: какие лучше
Диаметр колес дорожных велосипедов варьируется от 20 до 28 дюймов. При выборе диаметра колес стоит учитывать тип местности и технику передвижения. Больший диаметр колес способствует стабильному ходу. Но крутить педали на велосипедах с меньшими колесами проще. К тому же падение с такого велосипеда менее травмоопасное.
Также стоит обратить внимание на ширину шин. Этот показатель может составлять от 1.5 до 2.1 дюйма. Более широкие шины будут предпочтительнее для перемещений по грунтовым дорогам и песку. Как правило, в сити-байках используется усредненный показатель, который составляет 1.75 дюйма. Такой протектор позволит комфортно ездить как по асфальту, так и по грунтовым дорогам.
Ростовка и ее важность
Или, проще говоря, высота велосипедной рамы относительно роста человека. Тут все индивидуально. Желательно не только визуально прикинуть размер велосипеда относительно роста, но и провести тест драйв.
Также особое внимание следует уделить седлу. Хорошие амортизирующие свойства один из наиболее важных показателей. Седло не должно взывать никаких неудобств. Фиксирующий эту часть конструкции штырь должен быть крепким. Стоит отметить, что существуют также специальные женские седла. Обусловлено это особенностью анатомического строения представительниц прекрасной половины человечества.
Выбирая сити-байк, не стоит спешить. Нужно тщательно изучить каталог на сайте https://voronezh.bike-centre.ru/velosipedy/gorodskie_i_dorozhnye/ и, если есть возможность, провести тест-драйв аналогичной модели (ее можно на время арендовать в любой компании, которая предлагает такую услугу). Ничто не должно мешать комфортной езде. Если есть сомнени, или ощущения дискомфорта при перемещении, лучше подобрать другую модель.
