В настоящий момент в государствах ЕАЭС действует нулевая ввозная пошлина для автомобилей на электротяге. В следующем году она будет отменена. Ни одна страна ЕАЭС с предложением о продлении льготного режима так и не выступила. Таким образом, со следующего года электромобили будут облагаться 15% пошлиной.
АЕБ обратилась по этому вопросу в Минпромторг. Отраслевое объединение пытается добиться продления нулевой пошлины на три года. В Nissan считают, что нулевая пошлина действовала недостаточно долго. Автопроизводители не успеют адаптироваться к работе в новых условиях. Россия рискует возвратиться к ситуации, когда число электрокаров в стране будет расти за счет автомобилей с пробегом.
По данным SBS Consulting, в минувшем году в РФ было ввезено почти 6 тыс. электромобилей. Годом ранее этот показатель составил 3,6 тыс. В случае введения 15% пошлины количество ввозимых в Россию электрокаров резко сократится.
На этой неделе МЭР анонсировало выделение на развитие в стране электрического транспорта 418 млрд руб. Средства будут освоены в течение десяти лет. Реализация концепции будет поручена национальному консорциуму, возглавляемому автомобилестроительной компанией КамАЗ.
