Добросовестные приобретатели не освобождаются от уплаты таможенных пошлин, если они не были своевременно уплачены продавцами иномарок.
В прошлом году двое жителей Великого Новгорода, Сергей Семенов и Алексей Васильев, наслышанные о том, что в Беларуси цены на иномарки значительно ниже, чем в России, отправились в соседнюю республику за автомобилями. И тот, и другой, ранее между собой незнакомые, приобрели их на минском авторынке. Вернувшись домой, они обратились в областной регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД с просьбой зарегистрировать автотранспорт. Но проверка предъявленных документов показала, что те оказались поддельными. На запрос, отправленный коллегам из Беларуси относительно того, стояли ли там эти машины на учете, был получен отрицательный ответ.
После этого была проведена проверка по факту подделки документов, но доказательств причастности к ней Васильева либо Семенова получено не было. Поэтому обоих признали добросовестными покупателями и уголовное дело против них не возбуждали. Вследствие всего этого на основании разъяснения Генпрокуратуры РФ автомобили зарегистрировали в ГИБДД.
Однако запрос о прошлом этих иномарок был послан и в представительство таможенной службы РФ при таможенной службе Беларуси, откуда пришел ответ, что автомобили не проходили таможенное оформление. В связи с этим Новгородская таможня подала иск к владельцам автомобилей о взыскании с них таможенных платежей.
При этом таможенники ссылались на то, что согласно Указу Президента РФ «Об отмене таможенного контроля на границе Российской Федерации с Республикой Беларусь» таможенное оформление и таможенный контроль не осуществляются лишь в отношении тех товаров и транспортных средств, которые произведены в самих этих республиках либо выпущены для свободного обращения на территории Республики Беларусь. Но «Вольво» Семенова и «Шкода-Октавиа» Васильева к числу таковых не принадлежали. В соответствии с п. 1 ст. 4 соглашения таможенного союза между Российской Федерацией и Республикой Беларусь суммы таможенных пошлин в отношении товаров, происходящих с территорий третьих стран, должны вноситься в бюджет того государства, на территорию которого ввозится товар.
Ни Семенов, ни Васильев в Новгородскую таможню по поводу таможенного оформления и уплаты таможенных платежей, естественно, не обращались, полагая, что соблюдение всех формальностей — проблема прежних хозяев автомобилей. Когда же они узнали, что это не так и в создавшейся ситуации платежи предлагается выплатить именно им (Семенову — более 276 тыс. руб., Васильеву — более 127 тыс.), в добровольном порядке отказались сделать это.
В судебном заседании Новгородского городского суда под председательством Ольги Чирковой было установлено, что данные автомобили действительно не обладают свойствами товара, не подлежащего таможенному оформлению в Российской Федерации. В связи с этим ответственность за товары и транспортные средства перед таможенными органами, включая и уплату таможенных платежей, несет перевозчик. Учитывая, что Васильев и Семенов являлись еще и собственниками транспортных средств, оба иска Новгородской таможни были удовлетворены. Суд взыскал с ответчиков не только таможенные пошлины, но и госпошлину в доход государства, которая также составила немалую сумму. Ссылка же ответчиков на то, что они, дескать, приобретали автомобили как уже растаможенные, воспринималась судом лишь как иллюстрация к старой аксиоме: «Незнание законов не освобождает…»
