Правительство анонсировало установку пошаговой ежегодной индексации утильсбора на авто, спецтехнику и автобусы до конца десятилетия. По данным РБК, сбор будет индексироваться только для той техники, которая собирается в РФ и РБ.
Под утильсбором следует понимать разовый платеж. Таким образом, уже эксплуатируемые в РФ машины индексация не коснется. Параметры утильсбора будут корректироваться правительством в зависимости от того, производится ли техника в РФ и РБ.
В первом формате утильсбор был введен в РФ в 2009 году. Владельцам старых авто была предоставлена возможность сдачи их на переработку в обмен на получение сертификатов номиналом 50 000 руб. Спустя три года после этого действие утильсбора было распространено на авто иностранного производства. Необходимость принятия этой меры правительственные чиновники объяснили желанием защитить рынок от ввоза большого количества иномарок, которые не соответствуют экологическим требованиям. Евросоюз это решение не поддержал. В официальном Брюсселе его назвали дискриминационной мерой. Правительству пришлось распространить требование об уплате утильсбора на российских автопроизводителей.
