В марте российские автолюбители могут столкнуться с дефицитом операторов техосмотра. Об этом говорится в прогнозе Российского союза автостраховщиков.
В марте начнут действовать обновленные правила работы операторов. Руководство РСА попросило губернаторов о проведении проверок пунктов ТО. Опасения союза разделяют в ГИБДД. В МЭР утверждают, что «коллапса» не случится. По мнению рыночных игроков, в сложившейся ситуации виноваты РСА и ФАС. Ранее служба обещала пересмотреть цены на ТО. До настоящего времени она этого так и не сделала.
Согласно данным РСА в России насчитывается свыше 5 тыс. операторов ТО, имеющих аккредитацию. У 659 операторов действие аттестатов приостановлено из-за выявленных нарушений. 1 марта текущего года начнется масштабная реформа сферы ТО. К операторам техосмотра начнут предъявлять новые требования. Диагностические карты будут переведены в электронную форму. Процесс ТО операторы будут обязаны фиксировать на фото.
Реформа преследует своей целью лишение автомобилистов возможности приобретения диагностических карт без прохождения техосмотра. В минувшем году союз направил операторам запросы о степени их готовности к работе по новым правилам. Ответы поступили от 2,5 тыс. операторов. 85% из них подтвердили свою готовность работать по-новому.
