Замглавы правительства Д. Мантуров получил письмо от профильного комитета Совфеда с условиями возврата на авторынок РФ иностранных автопроизводителей. Сенаторы предложили допускать зарубежных игроков на рынок только после учреждения СП с местными производителями машин. Контрольной долей в СП будут владеть российские компании. Они же будут ими управлять.
Конструкторская документация, результаты интеллектуальной деятельности и все разработки будут принадлежать СП. Рассчитывать на предоставление льгот по локализации иностранные автопроизводители не смогут. Для возврата на авторынок РФ страны, в которых зарегистрированы зарубежные компании, будут обязаны отменить антироссийские санкции, если таковые вводились. Это условие является обязательным.
Национальный автомобильный союз обвинил сенаторов в смешивании бизнеса и политики. Иностранные автопроизводители заведомо не способы решить вопрос с антироссийскими санкциями, поскольку у них нет необходимых для этого рычагов влияния. Суверенная автомобильная промышленность, безусловно, важна, однако в строительстве «Берлинской стены» нет никакого смысла.
