Для распределения электроэнергии внутри вводно-распределительных устройств, главных распределительных щитов и автоматического ввода резерва устанавливают шины. До недавно они были из меди или из алюминия, но относительно недавно появился улучшенный аналог — медно-алюминиевая шина. На сайте https://mdmgroup-spb.ru/ можно узнать, сколько стоит продукция, и заказать ее по выгодной цене.
В чем особенности этой продукции
Классические медные шины обеспечивают минимальное переходное сопротивление и высокую стойкость к электроэрозии, однако их стоимость и вес — существенные ограничения. Алюминиевые шины легче и дешевле, но алюминий склонен к окислению, имеет высокий коэффициент теплового расширения и подвержен хладотекучести. А вот медно-алюминиевая шина взяла лучшее от двух материалов. Алюминиевый сердечник обеспечивает легкость и экономию, а медное покрытие дает надежный контакт, стойкость к окислению и проводимость, близкую к чистой меди.
Электропроводность таких изделий достигает 98% от медного аналога. Соотношение меди и алюминия варьируется в зависимости от задачи — от 10% до 35% медного слоя.
Где покупают качественные шины
ООО «МДМ Групп» — надежный поставщик цветного металлопроката на российском рынке, имеющий склады в Москве и Санкт-Петербурге. В ассортименте компании — продукция из алюминия, меди, бронзы, латуни, свинца и других цветных металлов. Что касается шин, то ООО «МДМ Групп» предлагает их действительно много, в разных типоразмерах, мерных длинах. Каждая из них соответствует ГОСТ и международным стандартам, может быть нарезана при требовании.
Если необходимо, можно получить оперативную консультацию по подбору материала, расчету необходимого сечения и подготовке заявки.
Как выбрать нужную из всего ассортимента
Прежде чем купить то, что нужно, важно определиться с:
подходящим сечением и токовой нагрузкой. Удельное сопротивление алюминия (0,028 Ом·кв. мм/м) в 1,65 раза выше, чем у меди (0,0172 Ом·кв. мм/м), поэтому для эквивалентной проводимости сечение алюминиевой части должно быть выше;
условиями эксплуатации. Для ответственных узлов с высокими токами и частыми циклами нагрева-охлаждения предпочтительны шины с большей долей меди. Для распределительных щитов с умеренными нагрузками подойдут композиты с соотношением 20% Cu / 80% Al.
геометрическими параметрами. Шины выпускаются шириной от 10 до 120 мм и толщиной от 3 до 12 мм. Выбор конкретного типоразмера зависит от допустимого длительного тока и доступного пространства в щитовом оборудовании;
необходимой дополнительной обработкой резки (сверление отверстий под болтовые соединения, нанесения антикоррозионного покрытия и т.д.).
Если правильно выбрать медно-алюминиевую шину, можно в будущем снизить потери в цепи, обеспечить термическую стойкость при коротких замыканиях и организовать компактную компоновку шинопроводов в ограниченном пространстве.
